EUROBIKE 2021 - Le vélo révolutionne la mobilité urbaine

Du 1er au 4 septembre, les acteurs du monde du vélo et des déplacements urbains ont savourés le retour du salon Eurobike après une année d'absence suite à la pandémie. L'occasion pour Overade, qui exposait ses produits de sécurité pour les mobilités urbaines, de faire un point sur les tendances et orientations du marché mais aussi des politiques écologiques.

Salon majeur au niveau mondial dans le domaine du vélo

Leader incontesté du secteur du cyclisme, le salon allemand Eurobike est le salon qui réunit le plus de professionnels du vélo.

Devenu au fil des années l’incontournable rendez-vous annuel de l’économie du vélo, Eurobike permet aux acteurs de l’industrie de la bicyclette de se rencontrer, d'échanger, et de nouer de nouveaux partenariats.

Eurobike est l'occasion idéale pour révéler ses nouveautés et innovations.   


Pour sa dernière édition dans le bucolique cadre de Friedrichshafen, le salon a accueilli 772 marques venant de 41 pays du monde. L’an prochain Eurobike élira domicile à Francfort qui offrira de plus grandes facilités de transport et d’hébergement.

Eurobike 2021 ce fut :

• 4 jours de discussions, de conférences et d'ateliers où les acteurs les plus importants de l'industrie de la bicyclette se réunissent avec des experts soigneusement sélectionnés autour de la micro-mobilité, la sécurité, l'écologie ou encore l'évolution du vélo depuis la pandémie...

• L'Eurobike Awards, des prix décernés par des experts du vélo dans plus de 13 catégories.

• Les récompenses Green Award et Start-up Award ont cette année encore mis en avant les innovations dont le but est de préserver et d'économiser les ressources ainsi que les idées prometteuses des jeunes entreprises.

• Des zones dédiées aux tests des produits

 

Prise de conscience écologique autour des déplacements urbains

Le changement climatique, très majoritairement provoqué par l’Homme et ses comportements, est l’une des problématiques la plus alarmante du 21ème siècle :

• L’accélération de la montée des eaux : Au 20ème siècle, l’eau grimpait de 1,8 mm par an. Aujourd’hui, le niveau annuel de montée des eaux est de 3 mm.

• L’année 2020 a été l'année la plus chaude jamais enregistrée dans le monde. +1,28 degrés ont été enregistrés au cours de cette année et cette augmentation devrait s’accélérer pour les prochaines années à venir.

• 36,8 milliards, c’est le nombre de tonnes de CO2 émises en 2019. Selon une étude publiée dans l'European Heart Journal, ces émissions seraient la cause du décès de 800.000 personnes en Europe chaque année et 9 millions de personnes sur Terre. 

Les transports sont une partie importante du dérèglement climatique. Ainsi rien qu’en France, 42% des émissions de gaz à effet de serre sont produites par ce seul secteur d’activité. Autre donnée qui fait réfléchir : 75 % des trajets domicile-travail se font en voiture (avec bien fréquemment seul le conducteur dans l’automobile) contre 8,5% seulement à pied ou à vélo.

 

Tour d’horizon des mesures politiques mises en œuvre pour favoriser la révolution des mobilités douces

En Europe, 22 millions de vélos ont été vendus l'année dernière. Un record depuis vingt ans.

L'industrie du cycle a atteint, en 2020, un chiffre d'affaires s'élevant à 18,3 milliards d'euros, a annoncé la Confédération de l'industrie européenne du cycle.

L’Allemagne a vu son nombre de ventes de vélo exploser durant l'année 2020 avec une augmentation de 16,9% par rapport à l'année précédente.

Le vélo électrique est le nouveau moyen de transport favori des allemands très loin devant la France.

44% de nos voisins allemands utilisent régulièrement le vélo soit environ 1 habitant sur 2 selon le ministère des transports. Pour s'adapter à ce boom, le ministère des transports finance désormais sept chaires universitaires de "gestion du trafic cyclable" afin de « former des spécialistes qui sauront construire et gérer un système de trafic idéal pour les cyclistes. » explique Jana Kühl, docteure en géographie et enseignante à l'Université Ostfalia de Salzgitter.

A Londres les wagons surchargés et les prix des loyers exorbitants font que le célèbre métro n’a plus la côte auprès des habitants de la capitale britannique. Si l’on ajoute à cela les effets de la pandémie le métro cède devant l’inexorable poussée de l’usage du vélo. Ainsi le parlement britannique à débloqué 250 millions de livres Sterling pour construire des pistes cyclables. Pour faire bonne mesure, le maire de Londres Sadiq Khan a annoncé la multiplication des zones sans voiture pour favoriser des millions de déplacements à pied ou à vélo en toute sécurité en limitant la pollution atmosphérique.

Paris n’est pas en reste. La mairie ne cesse de compléter ses mesures pour faire de la bicyclette LE mode de déplacement privilégié. La pandémie a d’ailleurs accéléré la mise en place de nouvelles pistes cyclables.

Le gouvernement français a introduit un ensemble de mesures de soutien d'un montant de 20 millions d'euros. Il est ainsi prévu de construire davantage de parkings à vélos, d’ajouter  650 km de nouvelles pistes cyclables au parc existant, d’augmenter les parkings vélos sécurisés. La mise en place de l’opération « Coup de pouce vélo » est aussi un accompagnement supplémentaire à destination des particuliers. 50€ sont ainsi offerts pour des réparations de vélos ou des formations de « remise à niveau ».

Bruxelles est dans le peloton des capitales qui repensent leur plan de mobilité. Ainsi la municipalité s’est fixé l’objectif de rendre la pratique du vélo plus facile, sûre et naturelle pour tous en adaptant nombre d’aménagements. Depuis un an, la capitale belge a limité à 20km/h ses zones résidentielles et à 30 km/h ses grands axes. Cette décision, prise après le confinement, permettent aux piétons et cyclistes d'être prioritaires et de pouvoir circuler sur toute la largeur de la route.

L’Italie pour sa part souhaite inciter ces concitoyens à l’usage du vélo. Elle met ainsi à disposition un programme financé par l'État pour aider les foyers à acquérir un vélos et  bicyclettes électriques (VAE : Vélo à assistance électrique). L'aide financière est destinée aux habitants des villes de plus de 50 000 habitants. Une prime de 500 € leur est ainsi accordée selon certaines conditions.

Le vélo et le VAE s’imposent comme une réponse à la fois sportive, écologique et sanitaire

Marquée par la crise sanitaire causée par le Covid-19, l'année 2020 a chamboulé notre mode de vie et a poussé les usagers à la pratique du vélo.

Depuis un an et demi, nous avons dû nous adapter et vivre avec le virus. Pour plusieurs millions de personnes dans le monde, le vélo est devenu un geste barrière. En effet, le risque de contagion en vélo est très faible, les distanciations sociales sont respectées et les transports en communs sont désengorgés. L’usage du vélo est aussi un moyen de limiter les trajets en voiture et les particules toxiques qui s’en dégagent.

 

Isabella Annesi-Maesano, directrice du département d’épidémiologie des maladies allergiques et respiratoires de l’Inserm, explique : « La pollution abîme les muqueuses des voies respiratoires et du poumon, ce qui fait pénétrer plus facilement les virus et, par agrégation, les particules fines et ultrafines véhiculent les virus au fond des voies aériennes. »

La pandémie a également généré un engouement autour du vélo à assistance électrique (VAE). Avec plus de 500 000 unités vendues en 2020, le VAE est en pleine ascension en France.

Vélo de paresseux, trop lourd, trop cher, polluant… Tous ces à priori sur les VAE ne sont désormais plus des arguments bloquants. Au delà des aspects écologiques et sanitaires, le VAE est aussi le moyen idéal pour se rendre facilement sur son lieu de travail tout en restant présentable. En effet, rouler à vélo à assistance électrique réduit de 2/3 la transpiration Un avantage considérable pour bon nombre de vélotafeurs !

L'assistance permet aussi d'allonger les déplacements en ville et de couvrir 2/3 des déplacements moyens d'une automobile tout en faisant de l’exercice. Des chercheurs de l’université de Bâle affirment que le rôle du vélo électrique dans la promotion de la forme physique et de la santé est comparable à celui du vélo classique. Les mouvements de flexion et d’extension des jambes sollicitent tout de même les muscles ainsi que les articulations et la circulation sanguine. Une excellente option pour toutes les personnes qui souhaitent se dépenser en douceur !

Depuis juillet 2021, en France, vous pouvez bénéficier du bonus vélo pour financer l'achat d'un vélo à assistance électrique. Le bonus vélo peut couvrir jusqu'à 40 % du coût d'acquisition de ce type de véhicule, en respectant un plafond de 1 000 €. Voir les conditions 

Que retenir du salon Eurobike en terme de produits innovants ?

Après une longue année marquée par la pandémie, Eurobike est revenu en force avec une foule de produits que l’on voudrait s’offrir.

Biporteur ou triporteur, le vélo cargo n'en finit plus de battre des records…

 

Le vélo cargo est LE phénomène de ces dernière années. En 2020, les ventes se sont envolées de 354% pour atteindre 11.000 unités en France. Sur le sol Européen c’est près de 43 600 vélos cargo qui ont été vendus lors de cette même année. Cet engouement s’est vu lors du salon européen Eurobike. Pour sa 29 ème édition, 3 marques de vélo cargo ont été récompensées par des Eurobike Awards.

Longtemps utilisé par les particuliers, le vélo cargo est maintenant très prisé par les entreprises. Le vélo italien SUM-X s’est vu attribué un prix pour son innovation. Avec sa plateforme arrière, il assure une stabilité de conduite et une répartition optimale du poids. Inspiré par l’industrie automobile, il est conçu pour la logistique dite « verte ».  Il optimise le temps de trajet tout en améliorant le temps de livraison, en garantissant une capacité de charge et un impact environnemental nul.

Bird lance son vélo électrique grand public

 

Leader dans l’industrie de la micro-mobilité, l’entreprise américaine Bird est connue pour ses flottes de trottinettes électriques déployées dans le monde entier.

Lors du salon Eurobike 2021, Bird a révélé sa toute dernière nouveauté : Le Bird Bike, un vélo électrique disponible à la vente l’année prochaine.

 

"Avec notre nouveau vélo électrique, spécialement conçu pour répondre aux spécifications européennes, nous visons à accélérer encore cette évolution avec un véhicule sûr, durable et offrant un design élégant et une technologie avancée.” a déclaré le PDG de Bird, Travis VanderZanden.

 

Élaboré pour garantir sécurité, confort et fiabilité, le Bird Bike est doté de nombreuses fonctionnalités pensées par des ingénieurs, des experts en véhicules électriques et des designers :

• Un moteur arrière Bafang de 250W
• Des pneus anti-crevaison Kenda Kwick K Shield+
• D’un système de changement de vitesse Shimano Tourney 7 Speed & RapidFire Plus Shift
• Une batterie amovible de 346 Wh

 

Et la liste est longue !  Il sera en vente à partir de l’année 2022, en Europe, au prix indicatif de 1 999 € TTC.

Overade et son éclairage clignotant BLINXI pour casque vélo, un indispensable de la mobilité urbaine

L'essor de la micro-mobilité amène à se poser des questions en terme de sécurité. En effet, selon la préfecture de police de Paris, il y a eu 919 cyclistes blessés ou décédés dans un accident de la route en 2020 contre 680 en 2019.

 

Ces chiffres poussent de plus en plus d’entreprises à trouver des moyens pour sécuriser au maximum les cyclistes. C’est le cas de notre entreprise Overade, entreprise française spécialisée dans la vente de casques et accessoires de vélos. Lors de la conception de ses produits, notamment de l'éclairage clignotant pour casque de vélo Blinxi, l’entreprise met un point d’honneur à proposer des produits innovants de conception française pour les vélotafeurs urbains.

Zoom sur quelques gagnants des Eurobike Awards 2021

Depuis 2007, l'Eurobike présente les Eurobike Awards. Dans le cadre d'un processus de sélection en plusieurs étapes, les produits et les innovations doivent résister au regard critique d'un jury d'experts et sont mis à l'épreuve. Pour de nombreuses entreprises, la cérémonie des AWARD et le prix qui l'accompagne sont l’avant goût d'une mise sur le marché réussie de leur produit.

Trois produits récompensés qui ont attiré notre attention :

• Dans la catégorie Startup, le vélo électrique Evari 856 E-Bike est l’heureux gagnant. « Tout le panneau a été inspiré par le design et les contours : le vélo électrique tout-terrain Evari impressionne par son cadre monocoque en carbone à la forme unique. Un écran Kiox monté sur un panneau en carbone est encastré dans le tube supérieur légèrement incurvé. Le vélo suscite une émotion très particulière : C'est comme conduire une Porsche », selon les dires des jurys présents.

• Le Gold Winner 2021 dans la catégorie Vêtements et Accessoires est la combinaison Raijn de TexLock. C’est un vêtement de pluie multifonctions qui passe de la veste de pluie à la combinaison en quelques secondes. Les jury l’ont décrite comme étant le vêtement le plus innovant, design et fonctionnel.

• Primé dans la catégorie E-Bikes pour son côté pratique et innovant, le vélo cargo CARGOLINE FS 800 est la dernière nouveauté de chez Kettler. Au delà de son esthétisme, le vélo offre des fonctionnalités exceptionnelles. A commencer par le moyen de direction ELIAN combiné à une suspension juste en dessous de la zone de chargement et à l'arrière. Puis, le guidon créé par KETTLER Alu-Rad adapté pour toutes les morphologies. Enfin, la tige de selle à suspension, qui a elle aussi été récompensée par un prix, est dotée d'une fonction dropper.

 

À partir de 2022, Eurobike quittera Friedrichshafen pour s’installer dans la région métropolitaine de Francfort dont les infrastructures en terme de transport et d’hébergement permettront d’apporter une nouvelle dynamique, juste reflet de l’essor du vélo dont l’importance ne cesse de croitre dans notre quotidien.

Boosté par l’assistance électrique et les produits liés au confort et à la sécurité, le vélo s’impose durablement dans le monde du transport, que ce soit pour les particuliers mais aussi dans le monde professionnel.

Cette année à Eurobike, le vélo a encore fait la démonstration qu’il était un transport d’avenir moderne !